دورالومينيو -
تستخدم لتطبيقات الطيران بين الحروب في فرنسا وإيطاليا. تم استخدامه أيضًا في المحرك.
نحن أكثر من مجرد مزود لحلول سبائك الألومنيوم.
هل تحتاج إلى منتجات سبائك الألومنيوم الاستهلاكية أو معرفة المزيد من المعلومات حول أسعار سبائك الألومنيوم؟
تستخدم لتطبيقات الطيران بين الحروب في فرنسا وإيطاليا. تم استخدامه أيضًا في المحرك.
دورالومينيوم (وتسمى أيضًا دورالومينيوم، دورالومينيوم، دورالومينيو، دورالومينيو أو دورالومينيوم) هي التجارة
تتناول هذه المقالة تاريخ استخدام الدورالومين في بناء الطائرات.
تم استخدام سبائك من نوع دورالومين في الأجزاء الهيكلية وغير الهيكلية للطائرات.
Al-Cu-Mg — سبائك دورالومينيوم وسوبر دورالومنيوم، ذات محتوى أعلى من
دورالومين، سبيكة ألومنيوم قوية وصلبة وخفيفة، تستخدم على نطاق واسع في بناء الطائرات.
كانت الطائرة Ba.88 عبارة عن طائرة إيطالية ذات محركين تم تصميمها في عام 1936. وعلى الرغم من نجاحها في تحطيم بعض الأرقام القياسية العالمية في السرعة، إلا أنها كانت تصميمًا فاشلاً. وعندما تم اعتماده للخدمة العسكرية، تدهور أداؤه ولم يبق سوى واحد
كانت سبائك Al-Cu-Mg - دورالومين وسوبر دورالومين، ذات المحتوى الأعلى من المغنيسيوم - هي السبائك الأكثر استخدامًا للأجزاء الهيكلية وغير الهيكلية. تخضع هذه المواد لمجموعة واسعة من التعديلات، بما في ذلك الحفر والتقشير والتعديلات الجلفانية.
سبائك دورالومين عبارة عن مزيج فريد من الألومنيوم والنحاس والمنغنيز والمغنيسيوم الذي يستخدم في مجموعة متنوعة من الصناعات. من تطبيقات الطيران إلى تطبيقات السيارات، يُستخدم الدورالومين بشكل شائع لقوته وقابليته للطرق ومقاومته للتآكل.
تم استخدام سبائك من نوع دورالومين في تصنيع الأجزاء الهيكلية وغير الهيكلية للطائرات منذ أوائل عشرينيات القرن الماضي وحتى الوقت الحاضر. في المشروع الأوروبي "حماية وحفظ تراث الطائرات" (PROCRAFT) تم جمع ما يصل إلى 34 بقايا طائرات من الحرب العالمية الثانية من دول مختلفة (الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا وإيطاليا).
يستعرض هذا المقال تاريخ استخدام الدورالومين في بناء الطائرات، منذ أول استخدام للألمنيوم، مروراً بالعقبات التي واجهته والتحسينات التي طرأت على السبائك وصعوبة تنفيذ السبائك في صناعة الطائرات.
تكوين دورالومين. دورالومين عبارة عن سبيكة خفيفة الوزن وعالية القوة تتكون أساسًا من الألومنيوم، وتستخدم بشكل شائع في صناعات الطيران والسيارات. المكونات الرئيسية لسبائك دورالومين هي: الألومنيوم (Al): 90-95%، المعدن الأساسي الرئيسي الذي يوفر الخفة.
دورالومين (ويسمى أيضًا دورالومينيوم، أو دورالومينيوم، أو دورالومين، أو دورالومينيوم أو دوراليوم) هو اسم تجاري لأحد الأنواع الأولى من سبائك الألومنيوم والنحاس القابلة للتصلب بالعمر. المصطلح عبارة عن مزيج من Dürener والألمنيوم. استخدامه كاسم تجاري هو
دورالومين (ويسمى أيضًا دورالومينيوم، أو دورالومينيوم، أو دورالومينيوم، أو دورالومينيوم أو دوراليوم) هو الاسم التجاري لأحد الأنواع الأولى من سبائك الألومنيوم القابلة للتصلب بالعمر. لقد أصبح استخدامه كاسم تجاري قديمًا، ويستخدم هذا المصطلح اليوم بشكل أساسي لوصف سبائك الألومنيوم والنحاس، والتي تم تحديدها كسلسلة "2000" بواسطة نظام تصنيف السبائك الدولي.
دورالومين، سبيكة ألومنيوم قوية وصلبة وخفيفة الوزن، تستخدم على نطاق واسع في بناء الطائرات، تم اكتشافها في عام 1906 وحصلت على براءة اختراع في عام 1909 من قبل ألفريد ويلم، عالم المعادن الألماني؛ تم تصنيعه في الأصل فقط في شركة Dürener Metallwerke في دورين،
تستخدم لتطبيقات الطيران بين الحروب في فرنسا وإيطاليا. كما تم استخدامه أيضًا في تطبيقات سباقات السيارات بدءًا من الستينيات، حيث إنه عبارة عن سبيكة متسامحة يمكن ضغطها بتطور بسيط نسبيًا.